“3-F”, güçlü söndürme özelliği sayesinde zorlu hava şartlarında ve önü alınamayan yangınlarda da çok etkilidir. Ürün uygulaması yapılan yangın söndürme çalışmalarında “hızlı ve kesin”
başarı sağlanır.
Söndürme gücü, su ve suyla genleşen ürünlere oranla en az ‘’10 kat’’ daha fazladır. Bu özelliği, “Sakarya Üniversitesi-Yangın Uygulama ve Araştırma Merkezi” bünyesinde yapılan test ve deneylerle tespit edilmiş ve teknik rapor olarak kayıt altına alınmıştır.
Yangınlarda yaklaşık olarak 1000 ° C ve üzeri bir sıcaklık oluşmaktadır.”3-F” ürünü uygulamalarından ‘’30 sn.’’ sonra, yangın sıcaklığı ‘’60°C’’ altına düşer ve yanıcı madde hızlıca soğumaya devam eder. (Bu özelliği TSE tarafından test edilmiş ve belgelendirilmiştir.)
Uygulama yapılan alanda tekrar tutuşma ve alevlenme oluşmaz (Ahşabın tutuşma sıcaklığı 240 ° C – 270 ° C derecedir.) “3-F” ürünüyle yapılan söndürme çalışmalarından sonra ayrıca soğutma uygulamalarına gerek kalmaz.
Bariyer oluşturma uygulamalarında ürün kullanım konsantrasyonunun arttırılması (% 15) tavsiye edilir. Yangından korunması istenilen bölgelerde kuru alan kalmayacak şekilde uygulama yapılmalıdır. Doğru uygulamalarda alev boyunu düşürür, yangının yayılım hızını yavaşlatır, güvenlikli bir alan oluşturur. Bu özelliğini haftalarca (yağmur yağmadığı sürece) sürdürür.
3-F yangın söndürme konsantresi, çeşitli kara ve hava araçlarında kullanılarak etkili yangın söndürme ve soğutma sağlar. Arozözlerde %3-%6 oranında, bariyer uygulamalarında %15-%25 oranında kullanılır. İlk Müdahale Araçları (İMA) için 2 bidon, yangın tankerleri için 300 kg önerilir. Sırt pompaları ile yapılan uygulamalarda konsantre arttırılabilir. Helikopterler %3 oranında kullanırken, uçaklar su veya retardantlı su ile aynı prosedürü izler. Ürünün etkisi, su israfını azaltarak, hızlı ve etkili bir yangınla mücadele sağlar. Güvenlik önlemleri arasında koruyucu gözlük takılması ve ekipmanların suyla durulanması bulunur.
Yangınla mücadele çalışmalarında karadan yapılan müdahaleler için kullanılan en önemli araçtır. Su depolama kapasitesi farklılık gösterir. Arozözlerde “3-F” kullanımıyla ilgili tavsiye ve tespitler;
Bu araçlar, büyük tonajlı araçlara göre daha kolay ve hızlı hareket kabiliyetine sahiptir. Yangına karşı erken müdahale için büyük avantaj sağlar. Genellikle 300 lt. su kapasitelidir. Yeteri kadar “3-F” söndürme ve soğutma ürünü ilave edilerek, en az 3 tonluk arozözün yaptığı söndürme ve soğutma performansı elde edilir. Etkili söndürme ve soğutma için her bir İMA deposu için 2 bidon (2×20 lt.) ürün karışımı tavsiye edilir.
Özellikle kırsal alan ve köylerde tercih edilmektedir. Genellikle 3 ton kapasiteli olarak üretilmektedir. Yerleşim merkezlerine uzak mesafede bulunan köy ve mezralarda çıkan yangınlarda zayiat daha fazla olmaktadır. Kırsal alan ve özellikle orman köylerinde çıkan yangına erken ve etkili müdahale için, her orman köyüne “3-F” ürün temini ve muhtarlıklara gerekli dağıtımın yapılmasıyla, orman köylerinin yangınla mücadele çalışmalarında büyük başarı sağlanır. 3 Tonluk bir yangın tankerine 300 kg “3-F” takviyesi, 30 tonluk suyla yapılan söndürme işlemine (yaklaşık olarak) denk randıman verir.
Yangın söndürme çalışmalarında hava ve kara araçlarıyla ulaşmanın mümkün olmadığı küçük, ancak olumsuz hava şartlarıyla büyüme kapasitesine sahip noktasal yangınlarda seyyar sırt pompaları tercih edilir. 15-25 lt. kapasiteli sırt pompasına “3-F” ilave edildiğinde 150-250 lt. suyla söndürmeye denk sonuç alınır. Bu yöntemde kısıtlı su ve ürün kullanımı olduğu için ürün konsantresi arttırılabilir. Bu uygulamalarda 1/3 ürün kullanımı tavsiye edilir. “3-F” söndürme ve soğutma ürünü ilave edilerek yapılan yangınla mücadele çalışmalarında sırt pompasıyla yapılan uygulamadan 30 sn. sonra ortam ısısı 60 C altına düşer, soğuma hızla devam eder ve bir daha alevlenme oluşmaz. Ayrıca soğutma işlemine gerek kalmaz.
Helikopter uygulamalarında Kullanım tavsiyeleri;
Yangınla mücadele çalışmalarında kullanılan uçakların bir kısmı doğal su kaynaklarından (deniz, göl, gölet vb.) dolum yapabilir. Diğer kısmı ise havaalanlarında konuşlu depolardan ya da ikmal araçlarından dolum yapılmaktadır. Bu ikinci kısımda faaliyet gösteren uçaklar genellikle su ya da retardant ürün (Yangın yayılım hızını düşürme amaçlı.) atımı yapmaktadır. Bu uçaklardan ‘‘3-F’’ ilavesi yapılmış su atımı için ayrıca bir işleme gerek yoktur. Diğer ürünlerdeki prosedür ‘‘3-F’’ ‘ li uygulamalar için de geçerlidir.
“3-F” ürünü kullanılarak yapılan söndürme ve soğutma çalışmaları, çok kısa sürede olumlu netice verir.
